Thrustmaster T500 RS Volante

Não tem nada mais frustrante do que comprar um game de corrida (F1 2011, GT 5, etc.) e ter que jogar com o controle do videogame. Por isso, nada melhor do que o usuário adquirir um conjunto que proporciona uma experiência única e faz qualquer pessoa se sentir um piloto. Estamos falando do Thrustmaster T500 RS, o volante oficial do Gran Turismo 5 que simula exatamente as condições da pista e do carro graças ao recurso Force Feedback. Mas como nem tudo são flores, o modelo é bem caro.

Com um belo design, o volante da Thrustmaster é todo revestido em borracha, garantindo maior conforto e aderência às mãos dos jogadores. Todos os botões são os mesmos de um controle de PlayStation 3 e é possível configurá-los da maneira que o usuário preferir. Quem estiver atrás do volante pode escolher realizar a troca de marchas pelas borboletas, que tem bom tamanho longitudinal e são confortáveis, mas poderiam estar um pouco mais perto do volante.

Com o T500 RS é possível dar três voltas completas, ou seja, o volante gira 1080 graus. Esse modelo da Thrustmaster foi desenvolvido para usuários de PlayStation 3, mas quem tem PC não ficará triste. Isso porque basta ir ao site da fabricante e instalar um firmware para que o computador reconheça o volante.

3, 2, 1... Foi dada a largada!
Para começar a jogatina, é preciso antes de tudo ligar o volante na tomada, plugá-lo na USB (usamos um PlayStation 3) e conectar os pedais em outro slot do T500 RS. Feito isso, colocamos o volante à prova do game Gran Turismo 5, já que ele é um dos modelos oficiais. Ah, e desligamos toda e qualquer ajuda de direção durante as corridas.

Seja com carros de corrida ou de passeio, a sensação de estar pilotando um carro de verdade é excelente. O Force Feedback responde exatamente as condições do carro e da pista e é necessário ser preciso e não exagerar na velocidade para fazer uma curva com perfeição. Pena que o volante não dá aquelas tremidas quando passamos com o pneu sobre a zebra. Estranho...

A base onde estão os pedais fica bem firme no chão e não escorrega. Falando na pedaleira, lá estão o acelerador, o freio e a embreagem. A sensibilidade é ótima e o freio é mais duro, deixando a experiência ainda mais real. No Gran Turismo 5, a embreagem não é utilizada, mas todos os pedais são confortáveis.

Outro detalhe é a possibilidade de colocar a pedaleira em duas posições: Modo GT (os pedais são pressionados de cima para baixo) e Modo F1 (os pedais são empurrados para frente). O volante poderá ser facilmente preso a uma mesa, por exemplo, graças a uma chave que parafusa o T500 RS a mesa (sem danificá-la).